最近几年，我国对能源使用及环境保护非常重视，电动自行车作为节能、环保的产品受到了广大消费者的青睐，全国目前电动自行车的拥有量已达到2亿辆以上，仅2016年总产量突破8000万辆;随着电动车维修高峰的到来，专业电动车维修却没有与市场同步，全国各地电动自行车专业维修人员严重奇缺，县、镇的电动车几乎到了无处可修的尴尬地步。
因此大力发展专业电动自行车维修服务网点已成为大势所趋。
目前，我国电动车一年平均维修保养在20次左右属正常现象，高返修率是其特点，因此蕴含着巨大的商机。据推算，一辆普通的电动车年平均维修费用超过300元，而且随着使用年限的延长，费用还会逐步增加。抓住了机遇，就等于抓住了财富，首先进入这个市场就可以先入为主，争取到更多的客户，增加市场占有率！
效益优势：
开办电动车维修中心并不需要很大的投资，电动车维修对经营面积的要求并不高，更不需要过多的装修。拥有8-20平方米就可以开办一家电动车维修店，电动车经销商则可利用现有场地进行维修。
投资回报：
以开办一家小型电动车维修服务中心为例：投资3800元，按每天只维修一辆电动车计算，每辆电动车的平均维修利润为80-100元。那么，一个小型电动车维修中心的年收入在30000元左右。如果是连锁经营，盈利将会更加可观。
投资风险：
由于投资较小，而市场潜力巨大，因此经营电动车维修服务中心几乎没有什么风险。
电动自行车的修理店以稀为贵
电动自行车修理行业之所以引起很多投资者关注的一个重要原因在于，这个行业目前还处于启动期。这一时期的最大特点就是行业暴利。
电动自行车市场最初的暴利在于卖电动自行车，而现在这个暴利已经转移到了电动自行车修理上。其内在原因并不复杂，由于在此前的修理市场上没有可参考的标准，因此电动自行车修理一起手就给人以漫天要价的感觉。
经常可以看到的情况是，修车者到一个摊点处修理电动自行车故障，维修服务职员张嘴就要80元、100元，消费者也并不清楚这个价格到底意味着什么。这种修理市场的不透明将随着行业的逐步发展和规范被克服，但是可以预见，在未来的几年内，暴利仍将持续不短一段时间的。
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