今天（9月1日），电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。
新标准都有哪些变化？
本次发布的新标准——
强化了非金属材料防火阻燃要求；
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤；
要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
新国标规定，铅酸蓄电池车型重量从55公斤提至63公斤，以提升续航里程；
要求厂家改善制动性能，缩短一半刹车距离，雨天刹车不打滑；
完善控制器防篡改要求，车速超25公里/小时，电机就不再提供动力；
塑料材质占整车重量比例不超5.5%，以减少火灾风险；
电动自行车需具备北斗定位功能，私家“小电驴”可选择不装，即使有北斗定位功能，私家“小电驴”也可以关闭。北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置、速度和时间服务。
北斗模块在提供定位服务的过程中不收费。
旧车还能骑吗？
2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。
在销售方面，新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。
新闻来源：网络
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